첫 번째 소식
화성특례시는 동탄2지구 내 유통3부지에 민간사업자가 추진 중인 물류시설 건립과 관련해 시민들의 우려에 깊이 공감하며 시민의 안전을 최우선으로 교통·환경 등 종합 대책을 마련해 행정적으로 엄격히 검토하겠다고 3일 밝혔다.
시에 따르면 교통용량과 안전성, 도시경관 등을 고려해 사업 규모 축소 및 교통안전 대책을 지속적으로 보완해왔다. 그 결과 교통영향평가를 완료한 현재 사업의 연면적은 최초 제안 대비 35% 축소됐으며 이에 따라 교통량도 26% 감소하도록 조정됐다.
해당 부지는 2010년 국토교통부 고시로 ‘도시계획시설(유통업무설비)’로 지정된 용지로 2019년 경기주택도시공사(GH)가 민간사업자에게 매각한 바 있다. 이에 따라 사업자가 법령상 요건을 충족해 도시관리계획 입안을 제안할 경우 시는 임의로 반려하기 어려운 ‘기속행위’에 해당되어 행정적 재량이 제한되는 상황이다.
또한 시는 오산시와 협의해 교통 개선대책을 마련했다. 주요 내용은 △사업지 진출부 동부대로 통행 규제, △화물전용 내비게이션 앱을 통한 노선 유도, △화물차 운영 모니터링 조사 등이며 해당 조치계획은 지난 8월 경기도 교통영향평가 심의에서 원안 의결됐다.
아울러 시는 민·관·정 협의체를 운영해 주민 의견을 지속적으로 수렴하고 있으며 필요 시 관련 절차와 결과를 투명하게 공개해 시민 신뢰를 높이겠다는 방침이다.
정명근 화성특례시장은 “대형 물류시설 건립에 대한 시민들의 우려를 충분히 인식하고 있다”며 “법적 절차 안에서 가능한 모든 방안을 검토해 피해를 최소화하고 시민과 함께 합리적인 해법을 찾아가겠다”고 말했다.
두 번째 소식
글로벌 부동산 투자운용사 CBRE IM은 올해 말 ‘로지스밸리 안산 물류센터’를 5,123억 원에 매각 예정으로 해당 펀드에 투자했던 로지스밸리가 약 300억 원의 추가 수익을 실현할 것으로 보여 주목된다.
지난 2019년, 로지스밸리(대표 김필립)는 해당 센터를 CBRE IM에 4,125억 원에 매각해 약 2,000억 원의 수익을 기록했다. 이후 로지스밸리 그룹은 CBRE IM이 조성한 펀드에 투자자로 참여해 운영 단계에서도 안정적인 배당수익을 확보했으며 이번 CBRE IM 주도의 매각을 통해 약 300억 원 규모의 추가 수익을 실현할 것으로 예상된다. 개발부터 매각, 펀드 운용, 재매각에 이르는 전 과정에서 안정적이고 지속가능한 수익 구조를 구축했다는 평가가 나온다.
‘로지스밸리 안산 물류센터’는 대지면적 56,320㎡(약 17,000평), 연면적 238,946㎡(약 72,300평) 규모의 대형 물류시설로, 시공과 개발·시행 전 과정을 로지스밸리 그룹 계열인 ㈜선경이엔씨가 담당했다.
로지스밸리가 개발한 물류센터는 매 프로젝트마다 시장에서 높은 평가를 받고 있다. 핵심 경쟁력은 수도권 핵심 입지 선정 능력, 임차인 중심의 효율적인 공간 구성은 물론 축적된 시공 기술력을 바탕으로 부지 선정·개발·시공·자동화 설비 구축·물류 운영과 배송까지 전 단계를 각 계열사가 수행하는 원스톱 서비스 체계가 꼽힌다. 개발과 운영 효율을 극대화해, 로지스밸리 물류센터의 자산가치를 꾸준히 높이는 것이 핵심 강점이다.
로지스밸리 그룹 관계자는 “이번 CBRE IM 펀드 수익 실현은 단순한 투자 차익을 넘어 개발부터 운영·투자까지 전 단계를 직접 수행해온 로지스밸리의 종합적 역량을 집결해 만들어낸 성과”라며 “앞으로도 국내외 투자자와의 협력을 통해 새로운 물류 패러다임을 창출해 나가겠다”고 말했다.
셋 번째 소식
맵퍼스와 현대커머셜은 지난 14일 화물차 운전자를 대상으로 한 디지털 물류·금융 고도화를 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 맵퍼스 김명준 대표와 김재왕 현대커머셜 산업금융본부 본부장 등 양사 주요 관계자들이 참석했다.
맵퍼스가 운영하는 ‘아틀란 트럭’은 화물차 운전자를 위한 전문 내비게이션 기반 서비스 플랫폼으로, 2025년 10월 기준 회원 수 약 20만 명, 누적 길안내 3천만 건 이상을 기록하고 있다.
현대커머셜이 운영하는 ‘고트럭’은 2020년 출시 이후 누적 다운로드 60만 건, 회원 수 20만 명을 돌파한 국내 대표 상용차 운전자 전용 금융 플랫폼이다.
양사는 이번 협약을 통해 업계 최대 규모의 화물차 내비게이션 앱 ‘아틀란 트럭’(회원 약 20만 명)과 상용차 금융 플랫폼 ‘고트럭’(회원 약 20만 명)을 연동해 화물차 운전자의 배차 편의성과 운행 효율성을 높일 계획이다.
특히 두 플랫폼의 시너지를 통해 화물차 운전자에게 업무 효율성과 금융 혜택을 동시에 제공하는 기반을 마련한다. 맵퍼스는 자사의 내비게이션 기술을 고트럭 앱과 연동해 운전자가 배차된 화물의 실주행 거리 및 예상 소요 시간을 확인할 수 있도록 지원하고, 상차지·하차지 길안내 기능을 통해 운행의 정확성과 효율을 높일 예정이다.
또한 ‘아틀란 트럭’의 안전운전 점수를 기반으로 한 혜택 개발도 공동 추진한다. 일정 수준 이상의 안전운전 점수를 기록한 운전자에게는 실질적인 혜택이 제공된다. 이외에도 운전자별 누적 주행거리, 업무일수, 운전 습관 등 데이터를 활용한 맞춤형 서비스를 개발하는 등 지속적인 협력 관계를 이어갈 계획이다.
김명준 맵퍼스 대표는 “이번 협업은 양사 플랫폼 간 시너지를 통해 화물차 운전자의 일상에 실질적인 가치를 더할 수 있다는 점에서 의미가 크다”며 “앞으로도 맵퍼스가 오랫동안 축적해온 화물차 주행 데이터와 기술력을 바탕으로 화물차 운전자의 업무 효율과 생활 편의를 높이는 디지털 혁신을 이어가겠다”고 말했다.
넷 번째 소식
세계적인 프리미엄 상용차 브랜드 스카니아의 한국법인 스카니아코리아그룹이 2026년형 ‘스카니아 슈퍼’ 모델을 3일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.
이번에 선보이는 2026년형 스카니아 슈퍼는 기존 모델 대비 안전성, 주행성, 운전자 편의성을 전방위적으로 강화한 것이 특징이다. 카메라와 레이더 센서를 기반으로 한 차선 이탈 방지 시스템(LDW), 사각지대 경고 시스템 등 기존에 기본 탑재되었던 기능 외에도 차선 변경 경고 장치(LCP), 능동형 조향 기능을 갖춘 차선 이탈 방지 장치 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 카고 모델까지 확대 적용된다.
또한 업그레이드 된 비상 자동 제동 장치(AEB)와 보행자 충돌 방지 경고 시스템이 새롭게 추가되어 차량뿐 아니라 보행자 및 자전거 등 도로 이용자까지 보호할 수 있는 한층 진보된 안전 기능을 구현했다. 또 운전자 주의 경고 시스템도 새로 적용됐다. 이 시스템은 운전자의 주행 패턴과 차량 상태를 지속적으로 모니터링하여 졸음운전이나 주의력 저하를 감지하면 시각·청각 경고를 제공, 사고 위험을 사전에 예방한다.
주행성과 운전자 편의 역시 한층 개선됐다. 기존 최상위 770마력 트랙터 모델에만 적용되던 전자식 선블라인드가 S캡 전 트림으로 확대되었으며, 전자식 스티어링 시스템(EAS) 또한 전 차종으로 확대 적용돼 조향 반응성과 주행 안정성을 한층 높였다. 또한 하이패스 일체형 디지털 타코그래프(운행기록계)가 트랙터 및 카고 전 차종에 기본 적용되어 운전자의 편의성과 효율적인 운행 관리가 가능해졌다.
‘스카니아 슈퍼’는 지속가능성을 핵심 가치로 두고 스카니아가 약 2조 9,000억 원 규모의 투자와 연구개발을 통해 완성한 13리터 엔진을 탑재한 모델이다. 이전 모델 대비 ‘8% 연비 향상’ 이라는 압도적인 연비 효율성을 기반으로, 2023년 한국 시장에 첫 출시된 이후 꾸준히 좋은 평가를 받고 있다. 또 지난 해 선보인 차세대 디지털 대시보드인 ‘스마트 대시(Smart Dash)’도 애플 카플레이 지원 기능 등이 업데이트되어 탑재될 예정이다. 스마트 대시는 풀 디지털화 된 12.3인치의 운전자 계기판과 중앙에 위치한 12.9인치 HD 인포메이션 디스플레이를 통해 효율적인 운행정보를 제공하는 등 보다 편리하고 향상된 주행 경험을 지원한다.
서비스 솔루션 상품 또한 2026년형 모델 출시와 함께 한층 다양화된다. 비용과 연비 효율, 가동률을 극대화하는 케어5, 에콜루션, 에코케어 외에도, 차세대 커넥티드 기술을 기반으로 차량 관리 기능을 강화한 컨트롤 패키지와 차량 상태 모니터링을 통해 선제적 진단을 지원하는 가디언 서비스가 2026년도에 새롭게 추가될 예정이다. 이를 통해 스카니아는 더욱 스마트하고 연결성이 강화된 서비스 경험을 제공함으로써 고객의 운영 효율과 차량 가동시간을 한층 높일 것으로 기대하고 있다.
스카니아코리아그룹 에카테리나 에르몰렌코바 대표는 “2026년형 스카니아 슈퍼는 첨단 기술을 통해 운전자뿐만 아니라 도로 위 모든 이용자를 보호하고, 더 나은 주행 경험을 제공하도록 업그레이드 됐다.”며 “또한 차량 성능을 최적화하고 운송 효율성을 극대화하는 다양한 서비스 솔루션을 차량과 함께 제공해 고객의 비즈니스 경쟁력과 지속가능한 운송의 미래를 함께 만들어 가겠다.”라고 밝혔다.
